鐵路通信光傳送網解決方案

              鐵路通信光傳送網解決方案

              需求分析

              近年來,鐵路新業務需求不斷增加,綜合視頻監控、互聯網售票、實名制售票等,對鐵路通信光傳送網的帶寬、大顆粒業務需求量急劇增加;特別是高速鐵路和客運專線鐵路安全、快速、高效的運營模式對鐵路傳送網提出了越來越高的要求。

              隨著鐵路通信的發展,視頻、數據等大流量業務的增加,繼續租用鐵通傳輸網絡已不能適應鐵路運營的發展,鐵路行業急需建設自己的骨干網,完善接入網,要求大帶寬,高可靠。

              烽火針對鐵路通信需求,主要采用OTN來建設骨干網、沿線鐵路接入網,采用MSTP\SDH接入數據較少的沿線站、區段站、中間站等業務站點。

              方案設計

              • 針對當前傳送網存在的不足,品悅傳送網解決方案提供如下優化建議:

              • 以現有18個路局及各鐵路樞紐站作為骨干節點,采用OTN技術組建鐵路國家骨干傳輸網;

              • 在鐵路局轄區內建立路局骨干網,連接轄區內大型車站以及其他機構;

              • 以沿線車站為通信匯聚中心,采用MSTP/OTN技術匯聚各區段業務流量;

              • 各區段編組站、維修中心、中繼站、GSM-R基站、牽引變電所等作為接入節點,采用MSTP技術,提供多業務接入手段;

              • 骨干層、匯聚層、接入層相應成環或提供備用鏈路,消除單點故障,結合多種保護技術,提供50ms自愈能力;

              • 部署光纜智能監測(OLM)系統和線路自動保護(OLP)系統,以及時監測光纜質量和防止偷盜對鐵路運營通信造成的安全故障。

              方案特點

              • 可靠——每個環網在核心節點均考慮雙節點落地實現負載分擔,有效提高核心層系統容量,同時可抵抗單節點失效帶來網絡風險,設備板卡均可采用雙保護設計,從而提供端到端保護。

              • 大帶寬——提供業界領先的100G方案,已大量部署,方案成熟,滿足大數據業務。

              • 維護簡便——統一的網絡設計,層次清晰,全網統一網管,維護輕松簡便。

              客戶價值

              • 先進,業界領先的100G解決方案,幫助客戶輕松應對大數據——品悅積極參與國家100G超高速973和863項目,骨干OTN設備面向100G系統設計,最大容量達到96*100Gb/S;叉容量涵蓋80G~5.12T,支持ODU0/ODU1/ODU2/ODU3/ODU4顆粒調度,滿足網絡各層面差異化需求,真正實現各網絡無縫連接。

              • 安全,優秀而全面的保護能力——品悅網絡OTN、PTN、MSTP系統均擁有優秀的保護能力,能夠為業務提供端到端的全面保護方案,網絡層面支持環網保護、線性保護、子網保護、DNI保護及LAG等所有保護方式,多種技術混合組網時擁有合理的倒換拖延機制可保證網絡各層面保護協同工作,最大限度提升網絡安全性和可靠性。

              • 完善的管理,降低客戶維護成本——品悅子網管理系統支持全自動、半自動、手動等多種的業務端到端配置方式;支持離線方式配置業務,可對網絡流量進行實時或長期監控從而實現對帶寬的合理判斷和規劃;可同時對所有的MSTP、PTN、OTN系統進行統一管理。

              • 綠色節能,節約客戶使用成本——品悅積極響應國家節能減排的號召,以高度的歷史使命感和責任感,始終堅持“綠色網絡,節能減排”的環保理念,在每一款產品的設計過程中都充分考慮到節能降耗的問題,所開發產品能耗均居業界同類產品最低,深受廣大客戶好評。



              方案拓撲

              • 客戶價值

              • 多業務接入,滿足客戶各種接入需求

              • 組網靈活,部署簡便

              路局綜合園區網解決方案



              路局綜合園區方案架構分層組網,分區匯聚,層次清晰,結構清楚,管理維護方便。匯聚層面分辦公、DMZ、路局數據中心等幾個相對獨立區域。網絡內部按部門劃分多個虛擬網絡(VPN),有效保證業務隔離與安全。網絡核心匯聚采用雙鏈路、雙節點的可靠性樹形拓撲架構,鏈路和節點冗余。網絡出口部分,Internet訪問路由器和路局核心互聯路由器分開,互不干擾。

              • 客戶價值

              • 層次化架構,方便升級擴容

              • 網絡安全可靠,保障客戶業務

              • 統一網管,維護簡便

              鐵路數字列車解決方案

              鐵路乘客旅行中,對于旅行信息、娛樂上網和商務服務的需求不斷增加。在旅行中乘客可獲取移動咨詢、廣播廣告、車載旅途娛樂、實時視頻、乘客引導等大量信息,同時高速列車內優質的wifi服務,使得鐵路旅行體驗增強,滿足潛在的商務服務需求。此外,在列車內大量終端設備的統一通信和監控,使得鐵路運營商必須統一考慮部署、運營和維護。

              部署方面,需考慮對接系統各異,各種設備在不同場景(車內、車外等)的部署。

              運營方面,針對列車不同區域引導信息獲取故障時,保障終端的不間斷工作。

              維護方面,大量車載終端設備的統一通信與監控,故障設備快速定位和維護。

              • 客戶價值

              • 高性能

              • 高可靠

              • 高安全

              • 多業務                                                                                                                      

                需求分析

                中國鐵路既有的班組通信系統主要建于上世紀80-90年代,大量設備超期服役,廠家停止技術支持,導致故障頻發、維護維護成本高,多數設備在網運行時間長達10年以上,部分主要設備廠家已經在網運行型號設備已經停產,甚至廠家重組,隨著設備供應及技術服務支持中斷,系統無法擴容、板卡返修無法解決、購買備品備件幾無可能,在網設備老化,故障呈現率不斷上漲趨勢,網絡維護運營成本增加。

                近十年鐵路逐步加大了通信網絡的建設,但主要集中于傳輸網和數據網的骨干、匯聚層面,班組層面通信能力,尤其是寬帶接入能力不足,近年來,鐵路在班組層面的信息化應用水平逐步提升,多種MIS系統、會議電視、視頻監控等新應用的引入大大的提高了班組層面網絡承載能力的要求。

                綜上所述,從既有設備的服役周期、線路改造的必要性以及業務需求的角度看,鐵路的班組層面接入網絡都需要進行一次必要的大規模改造。與此同時,通信技術的飛速發展以及設備成本的大幅下降也為改造提供了成熟技術和較高的經濟可行性。

                方案設計

                客戶價值

                • 大寬帶接入: 應對鐵路信息化發展的要求,實現接入層高寬帶接入,消除接入 瓶頸。

                • 綜合承載:只需要一張網絡,解決語音、數據、視頻等多種接入業務。

                • 保護投資:網絡扁平化,分步投資,按需擴容,EPON/GPON/10G PON等多種制式,可平滑演進,有效保護投資。

                • 節省費用:PON接入層采用光纖接入方式,接入側線路無源,抗老化,故障率低,大大降低維護成本。

                • 數據業務——車間、班組設置MDU/ONU,在段、車站設置OLT和ODN,OLT直接與車站、段的路由器相連,接入到數據通信網,實現數據業務的傳輸和交換。

                • 話音業務——在有程控交換機地方(路局、傳輸中心、通信站)設置V5網關設備與程控交換機連接實現自動電話業務, 局內、出入局語音業務均通過PSTN轉接,原號碼不變。出入局語音業務均通過PSTN轉接,原號碼不變。車間內語音通過IPPBX轉接,可設置內部號碼。普通語音業務通過PSTN轉接,原號碼不變。 2/4W專線語音成對的EM網關通過數據網點對點解決。

                • 方案特點——大帶寬全業務接入,滿足現有業務及擴容需求;節省光纖資源;匯聚節點無源化,減少故障點,降低機房用電投資; 可提供手拉手保護機制,抗多點失效,業務零中斷;各站點區間統一接入,統一網管,節省運維資源;


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